2005

22. ADAC-Rallye ATLANTIS

Danke Kay Ripke und seiner unzähligen Helfern ging die Rallye ATLANTIS in einer bis dahin undenkbaren Form über die Bühne. Technische Abnahme unter dem Renn-Truck von Ford Rütz, Party am Vorabend im Rallye-Zelt, vier verschiedene Prüfungen, beide Rundkurse und den Festplatz jeweils mit einem Sprecher, überall aktuelle Zeiten und zu Abschluß eine von Stefan Blank super moderierte Siegerehrung bildeten die Eckdaten. Die Rallyefahrer und Zuschauer honorierten diesen Aufwand und kamen in Scharen! Schreibt Eure Meinung! (10.11.05)
Rallyebericht im Rallye-Magazin ---- Ergebnisse

Rallye-Cup-Nord vorzeitig endschieden

Nils Heitmann und Janina Jürgens sicherten sich vorzeitig den Rallye-Cup-Nord. Schon vor der ATLANTIS-Rallye stehen die beiden als Sieger fest. Die Verfolger Marco Stankewitz und Friedhelm Neumann können die beiden nicht mehr einholen. (15.10.05)

Benjamin Meyer/Alex Dück gewinnen Heidbergring-RS

Sensationell gewinnen Benjamin Meyer/ Alexander Dück auf einem BMW 318 iS vorbereitet nach dem Gruppe G-Reglement den ADAC Heidberigring-Rallyesprint des Norderstedter AMC. Benjamin war absolut richtig bereift bei dieser komplett verregneten Veranstaltung. Fast 10 Sekunden betrug sein Vorsprung nach 4 Bestzeiten auf Timo Grätsch/ Alexander Gawlich. Timo Grätsch setzte das erste Mal den komplett neu aufgebauten BMW M3 ein. Nach 2 Bestzeitenwar Timo mit dem Funktionstest sehr zufrieden.
Gesamtrang 3 belegte Holger Schmatz/ Werner Kahlke (Renault Clio 16V) vor Thomas Sander/ Christian Jung (BMW 318 iS), der die Anwesenden mit seinen Drifts begeisterte.
Nils Heitmann/ Janina Jürgens (VW Polo) siegten souverän in ihrer Klasse und erreichten Gesamtplatz 5 vor Thorsten Kuhlmann/ Andreas Schröder (VW Polo).
Hartmut Maiwald/ Christine Hagen (Opel Kadett E GSi) erreichten Gesamtrang 7 vor Thomas Schnelle/ Ingo Giesemann (VW Golf GTI).
Mit dem 3. Klassenplatz und Gesamtrang 9 wiederholte Marco Stankewitz/ Jennifer Steffen (BMW 318 iS) den Titelgewinn im Reinhard Kleinwort Gedächtnis-Pokal.
Die Top 10 vervollständigte Achim Behrens/ Katharina Hammerich (Opel Corsa).
Klassenergebnis (1.10.05)

10. ADAC Hanseaten-Rallye

Ergebnisliste
Rallye-Cup-Nord - Zwischenstand (19.09.05)

30. + 31. ADAC-Holsten - Rallye

Das Konzept der Wertungsprüfungen war ähnlich wie 2004, das Rallyezentrum wurde auf den Hof Bollbrügge verlegt. Alles Kompakt an einem Ort kam bei den meisten Teams sehr gut an. Rustikale Ausstattungen, Essen satt und vernünftige Getränkepreise waren das Markenzeichen dieses Bauernhofes nördlich von Oldenburg.
Sportlich wurde die Außenprüfung Wasbuck dieses Jahr als Rundkurs gefahren, Putlos wurde fast wie im Vorjahr für die angereisten Teams aufgebaut.
Zur ersten Veranstaltungen gingen 55 Teams an den Start, nach einige Ausrutschern und technischen Defekten konnten dann noch 44 Teams zur Nachmittags-Rallye starten.
Diese Rallyes des MSC Holstein brauchten den drei gestarteten Renault Clios kein Glück. Als erstes musste Holger Schmatz/ Heinz Wawrzyniak ihren Gruppe-N Clio auf der WP1 mit Motorschaden abstellen.
Nach 3 Bestzeiten und 32 Sekunden Vorsprung im Gesamt diagnostizierten Martin Schütte/ Anja Lange ein Getriebeschaden als Ausfallgrund am Gruppe H-Clio.
Stephanie Zorn/ Kristina Carstens beendeten die erste Veranstaltung auf dem zweiten Klassenplatz, aber am Nachmittag bedeutete eine Benzinpumpendefekt am F2005-Clio den Ausfall.
Reiner Keck/ Kay Treder (Opel Kadett C) vergaben nach dem Sieg bei der Vormittags-Rallye den möglichen Gesamtsieg aus beiden Veranstaltungen durch eine Runde zuviel auf WP7.
Den Gesamtsieg aus 30. und 31. ADAC Holsten-Rallye sicherte sich Olaf Müller/ Katja Kalmbach (BMW 320 iS) vor Uwe Broda/ Rolf Suhrcke, Michael Meyer/ Daniel Rohde (beide VW Golf GTI 16V), Axel Schütt/ Markus Willmann (Ford Escort RS 2000) und Stefan Pingel/ Christian Möck (BMW 320 iS).
Nach Gesamtrang drei am Vormittag mussten Kai-Dieter Kölle/ Matthias Mäding den bildschönen (Porsche 911 SC mit defekter Benzinpumpe Nachmittags auf der letzten WP abstellen.
Durch zwei Klassensiege konnte das VW Polo-Team Nils Heitmann/ Janina Jürgens seine Führung im Rallye-Cup-Nord festigen.
Die Klasse G18 gewannen Marco Stankewitz/ Jennifer Steffen vormittags vor Benjamin Meyer/ Alex Dück und nachmittags vor Thomas Sander/ Christian Jung (alles BMW 318 iS). Thomas Sander musste nach einem Ausrutscher auf WP3 einer Querlenker wechseln und konnte so sich wichtige Punkte im Rallye-Cup-Nord sichern.

Holsten-Rallye - WP-Ergebnisse

30. ADAC Holsten-Rallye
WP 1 - Georgenhof - Martin Schütte WP 2 - Groß Wessek - Martin Schütte
WP 3 - Wasbuck - Martin Schütte WP 4 - Georgenhof - Reiner Keck
WP 5 - Groß Wessek - Reiner Keck
Klassenwertung - Gesamtwertung

31. ADAC Holsten-Rallye
WP 6 - Groß Wessek - Olaf Müller WP 7 - Georgenhof - Peter Grelck
WP 8 - Wasbuck - Reiner Keck WP 9 - Groß Wessek - Reiner Keck
WP 10 - Georgenhof - Uwe Broda + Michael Meyer
Klassenwertung - Gesamtwertung

15. ADAC/HAC-Rallye Hildesheim

Das Autohaus BMW Hoevel in Hildesheim bot alle Voraussetzungen für einen hervorragenden Rahmen dieser Veranstaltung. 69 Teams gingen an den Start der Rallye.
Die WP 1 war ein Rundkurs in unmittelbarer Nähe des BMW Autohauses.
Der erste Favorit, der hier strauchelte war das Team Ingo Hanika /Peter Bechthold (VW Golf GTI 16V). Nach einem Bordsteinkontakt und krummer Hinterachse musste das Team aufladen. Die erste Bestzeit setzte Udo Schiffmann/ Sandro Matejka (BMW M3) mit 0,1 Sek vor Stefan Göttig/ Holger Claus (Ford Escort Maxi-Kit-Car).
Die Wertungsprüfungen 2 bis 6 wurden wie immer im Raum Bockenem ausgefahren.
In WP 2 gaben Michael Brandes/ Peter Sebralla nach technischem Defekt an dem Opel Calibra Turbo 4x4 auf. Klaus-Peter Gebhardt/ Ina Beck auf ihrem Youngtimer Opel Ascona 400 markierte die Bestzeit vor Martin Schütte/ Kerstin David (Renault Clio 16V).
Auf den WP 3 und 4 setzte das Ascona 400-Team seine Bestzeitenserie vor. Ab WP 5 erhöhte Udo Schiffmann das Tempo und legte mit einer deutlichen Bestzeit den Grundstein für den späteren Gesamtsieg. Im Ziel betrug der Vorsprung 3,5 Sek auf Klaus-Peter Gebhardt/ Ina Beck.
Durch den Ausfall von Martin Schütte/ Kerstin David durch eine abgescherte Antriebswelle 2 Kurven vor Ende der WP 7 übernahm Stefan Göttig/ Holger Claus Gesamtrang 3 und die sicherten sich den Klassensieg H bis 2 Liter, vor Uwe und Holger Groppel (VW Golf 3 Kit-Car) und Lars und Diana Tietjen (VW Golf GTI 16V).
Die Klasse H11 gewann deutlich Nils Heitmann/ Janina Jürgens (VW Polo) vor Kurt Mehlhorn/ Carolin Hartwig-Mehlhorn (Audi 50) und Timo Tarnaske/ Ronald Hensiek (VW Polo). Das Team Jörg Kuckuck/ Jan Mutschall (Suzuki Swift) vergab alle Chancen auf eine gute Platzierung durch eine Runde zu wenig auf WP 6. 8 Teams fuhren auf dieser WP 6 nur 2 statt 3 Runden. Besonders das Klassenergebnis der G18 (alte G3) wurde dadurch total neu verteilt. Allein 5 Teams aus dieser Klasse gelang dieser Missgeschick. Besonders ärgerlich für Friedrich Neumann/ Gerd Lüchau (BMW 318 iS) vergaben den Klassensieg und fanden sich nur auf Platz 5. Dadurch gelang Benjamin Meyer/ Axel Dück der Klassensieg vor Stefan Hildebrandt/ Patric Treder (beide BMW 318 iS) und Thorsten Neitzke/ Sonja Langbehn (Renault Clio).
Die Youngtimer bis 2 Liter gewann Holger Stamm/ Michael Heinrich (Opel Ascona) vor Bernd Knackstedt/ Bernd Brinkmann (Ford Escort RS 2000).
Durch einige Abflüge und andere Unterbrechungen verzögerte sich die Rallye etwas. Aber gegen 22.00 Uhr konnte ein zufriedener Rallyeleiter Jürgen Glaubitz die Siegerehrung vornehmen, ohne aber dabei den Dank an alle Helfer und besonders die doch sehr zahlreich angereisten Teams zu vergessen.
Gesamtergebnis

2. ADAC/AC Pinneberg-Rallye-Sprint - Prisdorf

44 Starter rund um den Marktkauf in Prisdorf war für Ralph Kremeskötter und Karsten Kunstmann und ihre vielen Helfer ein voller Erfolg. Das Wetter war super, die Stimmung war gut und am Ende siegten Uwe Broda/ Rolf Suhrcke absolut überraschend.
Aber erst zur Vorgeschichte, die erste und abslute Bestzeit setzten Martin Schütte/ Marco Müller (Renault Clio) auf WP1, dann verabschiedete sich eine Antriebswelle.
Dann setzten Holger Bartels/ Sabine Schilling (VW Polo 16) drei Bestzeiten und sahen wie der klare Gesamtsieger aus. In Sichtweite der Ziellinie der letzten WP versagte die Technik am Polo und nur noch rollend erreichten die Beiden das Ziel auf Gesamtrang 2.
Gesamtrang drei erreichten Holger Schmatz/ Kolja Lepczynski (Renault Clio 16V) und gewann damit die Klasse F2005+N bis 2000 ccm vor Ralf Wendrich/ Anja Lange (BMW 320iS).
Die Gruppe G und Klasse 16 sicherten sich Marco Stankewitz/ Jennifer Steffen vor Friedrich Neumann/ Gerd Lüchau und Sven Kahlke/ Stephan Springmann (alle BMW 318 iS).
Klassenergebnis - Gesamtergebnis (22.05.05)

Prisdorf: Rallye rund um "Marktkauf"

Prisdorf/Pinneberg - Rallye-Sprint statt Einkaufswagen-Slalom: In Prisdorf kommen am Sonntag, 22. Mai, wieder Motorsport-Fans voll auf ihre Kosten. Den Organisatoren vom Automobil-Club Pinneberg (ACP) ist es gelungen, eine Wiederholung des im Kreis Pinneberg einzigartigen PS-Events auf die Beine zu stellen, das bei der Premiere im Vorjahr mehrere Hundert Zuschauer auf das Gelände des SB-Marktes "Marktkauf" (Prisdorfer Straße/Peiner Hag) gelockt hatte. weiterlesen (erschienen am 19. Mai 2005 in Pinneberger Zeitung/ Beilage Hamburger Abendblatt).

22. ADAC Stormarn-Rallye

Martin Schütte/ Kay Treder gewinnen überlegen

Klaus Hartjen und sein Team boten den 60 Teams die drei bekannten Prüfungen, wobei die WPs Sprenge und Mollhagen umgekehrt gefahren wurden. Dieses kam bei den meisten Teilnehmern gut an, die Stimmung in Ziellokal war sehr gut.
Der erste Ausfall war das Newcomer-Team Bodo Neumann/ Marco Fronia die ihren BMW schon nach der Besichtigungsrunde abstellen mussten.
Der Gesamtplatz eins war schnell vergeben. Bereits auf der WP 1 setzte Martin Schütte sein Vorhaben Gesamtsieg eindrucksvoll um und setzte die erste Bestzeit mit 4 Sekunden Vorsprung. Kay Treder ersetzte kurzfristig die beruflich verhinderte Stammbeifahrerin Kerstin David Ersatz und tat seinen Job im bärenstarken Renault Clio 16V sehr gut. Alle Bestzeiten ging an das Team Schütte/ Treder und ihr Vorsprung berug 34 Sekunden auf Michael Brandes/ Peter Sebralla (Opel Calibra) und Ralf Bonde/ Volkmar Knop (BMW M3).
Gerrit Markmann/ Maike Rietzrau belegten Klassenplatz 2 in der H13 vor Lars Tietjen (beide VW Golf GTI 16V) und Mario Dupke/ Torsten Schäfer (Toyota MR2), die etwas unzufrieden über die geringe Beteidigung in der Klasse bis 1600 ccm war.
Besonders spannend war die Entscheidung in der Klasse N+F2005-3. Hier siegten Stefan Pingel/Christian Möck vor Timo Grätsch/Alexandra Gawlick nur auf Grund der 2. Gesamtzeit auf der WP1, da beide Teams im Ziel zeitgleich waren. Holger Münster/ Andreas Karg vervollständigten die dreifachen BMW Erfolg in dieser Klasse.
Genauso war der Schlagabtausch in der G18, besser bekannt als BMW 318 iS-Klasse. Klassenneueinsteiger Friedrich Neumann/ Gerd Lüchau siegte vor den zeitgleichen Thomas Sander/ Christian Jung und Marco Stankewitz/ Jennifer Steffen. Helmut Rußbüldt/ Carsten Hepp folgten mit 9 Sekunden Rückstand auf den Klassensieger.
Holger Bartels/ Peter Kroll siegten in der H11 vor Nils Heitmann/ Pascal Dieckmann und Timo Tarnaske/ Ronald Hensiek (alle VW Polo - wobei Holger mit 16V-Triebwerk).
Die Youngtimer-Klasse bis 2 Liter gewann Michael und Susanne Welge (Opel Ascona) vor Clemens und Reba Wölpern (Opel Kadett). (09.04.05)
Klassenergebnis - Gesamtergebnis

Terminverschiebungen

12. + 13. ADAC Gefion-Rallye-Sprint - MC Eckernförde. Aus Genehmigungsgründen werden die Rallyesprints vom 30. April auf den 8. Oktober verschoben werden.
6. ADAC-Travering-Rallyesprint - MSC Holstein. Aus organisatorischen Gründen wird der Rallyesprint vom 7. Mai auf den 25. Juni verschoben werden. (03.04.05)

24. ADAC Lübeck-Rallye

Martin Schütte/ Kerstin David siegen mit 19 Sekunden Vorsprung

Bei strahlendem Frühlingswetter starteten 45 Teams zur Lübeck-Rallye rund um Ahrensbök. Rallyeleiter Manfred Haase wählte ein neues Konzept und bot den Teilnehmern zwei Wertungsprüfungen, die jeweils doppel befahren wurden, über total 34 km an. Die neue WP1/3 Krähenberg 1 über 7 km war mit einem hohen Schotteranteil eine bsondere Herausforderung für alle Teams.
Die erste Bestzeit setzte Rainer Keck/ Kay Treder vor Michel Meyer/ Daniel Rohde und Vorjahressieger Michael Grube/Klaus Voss. Auf dem bekannten Rundkurs Diestelkamp versenkte Rainer Keck den Opel Kadett C Coupe und Martin Schütte/ Kerstin David setzten die erste Bestzeit mit dem komplett überarbeiteten Renault Clio. Nach einjährige Pause präsentierte sich der Clio sehr konkurrentfähig, über 260 PS stehen nun zur Verfügung. Auch auf den folgenden Wertungsprüfungen fuhren Martin und Kerstin Bestzeit, wobei auf WP3 Michel Meyer zeitgleich war.
Im Ziel lag Martin dann 19 Sekunden vor Michael Grube und 24 Sekunden vor Uwe Broda/ Rolf Suhrcke, die Michel Meyer noch um 4 Sekunden vom dritten Gesamtrang verdrängten.
Die Klasse H12 gewann Michael Grube vor Mario Dupke/ Torsten Schäfer (Toyota MR2), die wieder mit Gesamtrang 6 eine tolle Vorstellung boten.
Nach dem Ausfall wegen Getriebeprobleme am VW Polo 16V von Holger Bartels/ Peter Kroll siegte in der H11 Nils Heitmann/ Janina Jürgens vor Timo Tarnaske/ Ronald Hensiek (beide VW Polo).
In der Klasse G18 kam es zu einem Schlagabtausch zwischen Thomas Sander/ Christian Jung und Friedrich Neumann/ Gerd Lüchau (beide BMW 318 iS), den am Ende mit 16 Sekunden Thomas gewann. (03.04.05)
Erste Fotos hier bei KaiSportPics
Gesamtergebnis
Klassenergebnisse

ADAC Wikinger-Rallye 2005

Michel Meyer/ Daniel Rohde gewinnen auf VW Golf GTI 16V

Nachdem es letztes Wochenende noch nach eine Schnee-Rallye aussah, schmolz während der letzten Tage der Schnee auf den Prüfungen nördlich von Schleswig. Am Veranstaltungstag war es kalt und es fiel auch wieder etwas Schnee, aber die Strecke war fast trocken.
Der Start mit 63 Teams erfolgte im Stadtzentrum von Schleswig.
Auf der WP 1 übernahmen Michel Meyer/ Daniel Rohde mit 1 Sekunde Vorsprung vor Lars Tietjen/ Christiane Hagen (VW Golf GTI 16V) und Allan Hansen/ Arly Larsen (Ford Sierra Turbo) die Führung. Dieses Trio beherrschte die Rallye und kämpfte um jede Sekunde.
Auf WP 1 konnte Vorjahressieger Ralf Bonde/ Volkmar Knop (BMW M3) noch folgen, verlor auf den nächsten Prüfungen deutlich und landete am Ende auf dem 2. Klassenplatz.
Einer der erste Ausfälle nach einem Überschlag mit neuer Co-Pilotin war Nils Heitmann (VW Polo), beide überstanden den Unfall unbeschadet.
In der WP 3 mussten Sven Kahlke/ Stephan Springmann (BMW 318 iS) und Andreas Greim/ Dirk Maas (Opel Kadett GSi) nach Ausritt oder Schikanenkontakt aufgeben.
Bei Halbzeit lag Michel Meyer 5 Sekunden vor Allan Hansen und 6 Sekunden vor Lars Tietjen.
Holger Münster/ Maike Kühne (BMW 320 iS) vergaben eine Spitzenplatz durch einen Ausritt in den Schnee auf WP 5.
Nach WP 5 bedeutete eine Getriebeschaden am Opel Corsa bei Michael Grube/ Klaus Voss das vorzeitige Aus.
Da die dänischen Teilnehmer nach deren Regement starteten, wurde eine getrennte Wertung erstellt.
So siegte Michel Meyer/ Daniel Rohde mit 8 Sekunden vor Lars Tietjen/ Christiane Hagen und dem sensationell fahrenden Mario Dupke/ Torsten Schäfer (Toyota MR2).
In der Klasse G18 gab es fast nichts neues, es siegte Olaf Müller/ Katja Kalmbach vor Helumt Rußbüldt/ Carsten Hepp und Benjamin Meyer/ Alex Dück.
Nicht nur in der Youngtimerklasse starteten zwei Porsche 911 auch Uli Eckstein/Sylke Liedigk brauchten einen Porsche an den Start. Die Vielfalt der unterschiedlichen Fahrzeuge auch der dänischen Teilnehmer war sehr abwechslungsreich für die Zuschauer.
Das besondere Highlight dieser Rallye war die Auswertung per GPRS-Handy und Internetauswertung. So konnte man wenige Sekunden nachdem der jeweilige Teilnehmer im Ziel einer Prüfung war, die Zeit schon im Internet nachlesen. In Dänemark ist dieses Team bei jedem Meisterschaftslauf und auch anderen Rallyes im Einsatz und bittet dann noch SMS-Service an.
Ebenfalls können dort auch die Teilnehmer mittels Laptop und Internetzugang im auf dem aktuellsten Stand sein. Hier können alle Details nachgelesen werden: www.rallyresultate.de
Alle Teilnehmer war von dem Ablauf der Rallye begeistert und so konnte der diesjähige Saisonauftakt mit der Siegerehrung pünktlich abgeschlossen werden. Ergebnis-Deutsche Wertung Ergebnis-DK (12.03.05)

Veranstaltungen 2005

Meisterschaft 2005

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